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宝鸡老工业市玩转精新特

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吉利汽车宝鸡制造基地焊装车间(九月九日摄)。本报记者董剑南摄本报记者刘印董剑南蒲茜“神舟”飞天、“嫦娥”登月、“奋斗者”探海,餐具、羽毛球拍、接骨螺钉……9月8日,在位于宝鸡高新区的宝钛展览馆,从“大国重器”到日常生活用品,琳琅满目的钛及钛合金制品吸引了“高质量发展调研行”主题采访团的目光。“这些产品都是宝钛制造。我们构建了从海绵钛制备到熔炼、加工、深加工及装备制造的全产业链,使我国成为全球第四个拥有完整钛工业体系的国家。”宝钛集团有限公司副总经理陈战乾说。宝鸡聚集了以宝钛集团为龙头的余家钛相关企业。全国65%、全球33%的钛材都产自这里。在宝钛集团引领带动下,众多链上企业形成了“海绵钛—钛铸锭—钛加工材—钛合金材—钛复合材—钛材深加工产品”的完整产业链条。这里生产的多种规格钛产品被应用于航空航天、医疗健康、新能源等领域,远销全球50多个国家和地区。近年来,宝鸡全力推动钛及新材料、汽车及零部件、优势装备制造、食品工业、高端能源化工五大优势产业集群。年,宝鸡市跻身全国先进制造业、专精特新“小巨人”企业和科技创新竞争力三个“百强市”。“高精尖”产业勇攀高峰,新能源汽车产业也持续发力。在吉利汽车宝鸡制造基地焊装车间,余台焊接、搬运、涂胶机器人挥舞“手臂”,实现%自动化。平均每90秒,这里就有一台新车从总装车间下线。总装车间外,采访团成员饶有兴致地登上刚刚下线的“银河L7”试驾、体验。“与宝鸡‘牵手’,正是看中了这里雄厚的工业基础、完备的产业链条和良好的营商环境。随着‘银河L7’的量产,吉利宝鸡工厂新能源汽车发展迈入新阶段。”吉利宝鸡公司总经理周秀龙说,截至8月,吉利宝鸡公司累计制造整车90万台,创造产值亿元,带动近50家汽车零部件企业本地化。在政策加持和“链主”带动下,目前,宝鸡全市已有14家整车及多家汽车零部件生产企业,形成了以中轻型载货汽车、中高档SUV、新能源商用车、专用车为主导产品,发动机、变速器、车桥等关键汽车零部件并重的现代产业体系。“我们将充分发挥乘用车‘链主’企业龙头作用,打造本地汽车产业生态圈。”周秀龙说。巩固制造业集群、发展传统优势的同时,宝鸡持续开拓特色文化产业“新赛道”。在千阳县西秦刺绣文化产业园,各式各样刺绣作品独具匠心、精美绝伦。加工车间内,绣娘们指尖飞舞,忙着赶制订单;一旁的教室里,40多名高级班绣娘在进行培训。千阳县是国家级非物质文化遗产“西秦刺绣”的重要发祥地和传承地。通过“协会+合作社+绣娘”模式,千阳县建起西秦刺绣文化产业园,辐射带动全县21个刺绣工艺品专业合作社、6个非遗传习所、11个工艺品制作专业村。“园区依托合作社、非遗工坊、公司等经营主体,开发出民俗文化、仿真刺绣、挂件玩具、儿童服饰、养生保健5大系列多个刺绣新品种。鱼形枕被国家美术博物馆收藏,虎头帽走红冬奥会,产品在30多个国家和地区热销。”千阳县文旅局局长李杰说,目前,全县1.2万余名妇女在家门口用勤劳双手“绣”出美好生活,去年刺绣产品销售多万件,产值8万元,人均增收多元。社火脸谱艺术馆、现代书刻工作室、奇石博物馆……依托丰富的非遗资源,以“走进西府人的生活里”为设计理念,宝鸡市打造了集文化艺术小院、西府大作坊、特色精品民宿、研学教育营地等于一体的“西府里文化艺术村”,推动农文商体旅融合发展。作为曾经的老工业城市,宝鸡持续深化创新引领,在“精、新、特”的新路子上阔步前行。


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