前两年，我还拥有旺盛的表达欲时，热衷于评论互联网上的头条新闻，愿意发声，愿意提出观点。可是近两年来，随着“阅历”的增加，我对很多事情开始麻木。我开始麻木接受甚至默许这些来时快去时也快的所谓热门事件，明白大部分人的愤怒和共情只能维持一小段时间，并没有多少人会真正去做点什么来让这个社会变得更好，让我们的生存环境更加安全。
所以我渐渐放弃去发声，甚至因为工作太忙，每天无暇去看那些新闻，很多时候还没来得及记录下自己的观点，这些新闻就已经销声匿迹了。只要那些悲剧还没有发生在我身上或者我身边时，它就永远只是一条与我无关的热门新闻而已。
但后来我看到有人说：“女性参与各种讨论的能见度那么低，说很多事情都是无力的。讨论很多问题的基础就是女性一定要受教育，一定要参与秩序的建设，一定要输出真正的价值。有许多女孩子确实没有能力选择自己的命运，所以在有条件的情况下，女性能多读书就要多读书。而且不是看看小说发朋友圈如何优雅度过每一天的那种读书。能写作就多写作，不管是文学创作还是论文。因为这都是女性意见。表达得不太好，也是女性意见。”（By张怡微）
所以我决定不要再装聋作哑置身事外了，有些话必须说，也应该让它们的热度能持续久一点就久一点。
滴滴打车是我每天都会用的app。我早上起床出门前第一件事就是打开滴滴，叫一辆车去上班；白天去见客户，我会精确计算好时间，路边拦车的时间成本和风险都太高，所以一定会用滴滴提前叫车；周末晚上参加完聚会，哪怕是凌晨两点，也不得不用滴滴叫车回家。
短短三个月内滴滴车司机杀害女乘客的事件已经掀起两场风波了，然而我还是不得不每天使用它。甚至在滴滴整治的这段时间里，我深刻感受到没有它时的不便。
有一天晚上深圳下暴雨，我在公司叫了一个多小时的车都没叫到，最后不得不冒雨赶去地铁站，水漫过小腿上方一大半，鞋全湿透了；滴滴出事后连着那几天早上，车辆特别少，叫了十几分钟的车都无人接单，上班高峰期我在楼下拦出租车，无一不是拒载，最后被耽误得迟到。
我们在享受时代的红利时，也在承担着红利带来的风险。滴滴出事以后，爸妈提醒我不要再坐网约车，但真的只是网约车的问题吗？我曾经遇到过最危险的打车经历，是在所谓规范化运营的出租车上。
那天晚上十点，我在回家的出租车上，因为一直低着头看
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