12月16日，省级高速公路S27洋镇线西乡至镇巴高速公路顺利建成通车，通车后，西乡县到镇巴的时间从1小时40分钟缩短到40分钟。
汉中所有县实现高速相连
洋镇线是我省规划的十八条连络线之一，北起汉中洋县，经西乡、镇巴，到达省界巴山镇，全长km，连通京昆线（西汉）、十天线和包茂线（西康）3条国家高速公路。西乡至镇巴高速公路是洋镇高速公路的中段，路线起于西乡县堰口镇，利用现有十天高速公路午子山立交，实现两条高速公路之间的枢纽连通，向南沿泾洋河设线，经檀木坝、新家坝至罗镇，进入泾洋河峡谷，经黄石板、王家河，至马口石与G国道汇合向南，止于镇巴县小渡坝，设互通式立交连接G国道，实现与镇巴县城的连通。全线设古城（枢纽）、午子山、杨家河、镇巴等4处互通式立交，午子山服务区1处。
西镇高速全长49.公里，概算投资71.48亿元。全线采用高速公路标准，设计时速80公里，双向四车道。路基挖方.23万方，填方50.02万方；设桥梁21座，其中特大桥7座、大桥12座、中桥2座，桥梁全长38.61公里，占建设里程的77.91%；隧道10座，其中长隧道2座，中隧道3座，短隧道5座，隧道全长7.34公里，占建设里程的14.82%，全线桥隧比例高达92.73%。为陕西省已建在建桥隧比例最高的高速公路建设项目。
镇巴地区自然资源和旅游资源丰富，长期以来因为交通不便，当地的茶叶、香菇、木耳等优质农产品运输困难，旅游产业开发受阻。西乡至镇巴高速公路的建成通车，将彻底结束镇巴县不通高速公路的历史，对促进当地矿产资源开发、农产品外运、发展特色旅游产业都将发挥重要作用。
今年年底陕西将实现县县通高速
依据省政府批复文件，西乡至镇巴高速公路车辆通行费的道路收费标准执行：1类客车为0.6元/车·公里；2类客车为1.06元/车·公里；3类客车为1.36元/车·公里；4类客车为1.63元/车·公里。1类货车及专项作业车为0.6元/车·公里；2类货车及专项作业车为1.08元/车·公里；3类货车及专项作业车为1.74元/车·公里；4类货车及专项作业车为2.11元/车·公里；5类货车及专项作业车为2.32元/车·公里；6类货车及专项作业车为2.45元/车·公里。货车收费标准在此基础上执行我省通行费优惠和差异化收费政策。
今年年底，旬邑至凤翔高速、安康至岚皋高速、合阳至铜川高速、黄龙至蒲城高速也将建成通车。
其中，旬邑至凤翔高速公路是国家高速公路菏宝线（G）在陕西省境内的重要组成路段，总里程约公里，横跨咸阳市的旬邑县、彬州市、永寿县，宝鸡市的麟游县、凤翔县。途径2个市，5个县，14个乡镇，61个村庄。安康至岚皋高速公路，是国家高速公路银川至百色线（G69）的重要组成部分，全长88.公里。黄龙至蒲城高速是国家高速公路榆蓝线（G65E）陕西境内重要组成部分，项目途径两市四县（延安市、渭南市，黄龙、洛川、白水、蒲城四县），是连接关中和陕北的一条运输大通道。届时，麟游、岚皋、黄龙三县也将纳入高速公路网，陕西将实现县县通高速。
华商报记者李婧
作者/来源：华商网
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