“以前道路狭窄、坑坑洼洼，还经常堵车，上路很不方便。”回忆起麟蒲公路通车前麟游县到宝鸡市区的交通状况，麟游县运输公司班车司机赵小兵深有感触。
年6月，麟蒲公路正式通车，结束了麟游县到宝鸡市区道路颠簸、雨雪天堵车、运输困难的交通状况，麟游县百姓深切地感受到了道路畅通带来的方便和快捷，这条幸福大道促进了县区经济发展，让沿线百姓生活质量和幸福感悄然飞跃。
（修路前）
修路修到心坎上解决群众出行难
麟游位于宝鸡市东北部，地处渭北旱塬丘陵沟壑区，东邻永寿、乾县，西接千阳、凤翔，南俯扶风、岐山，北依彬县及甘肃灵台县，煤炭、陶土、天然气、石油等矿产资源丰富。
年6月前，省道凤麟路是麟游县通向宝鸡市区重要通道，其中坡陡弯急的十八岭更是必经之路，“过去往来麟游的货车较多，将道路压得坑坑洼洼，年龄大的乘客常常抱怨颠得腰疼。其中十八岭段堵车那更是常有的事，不是货车被碎石扎爆了胎走不了，就是交通事故造成路段拥堵。遇到雨雪天那就更糟糕，货车爬不上坡，一堵车就是几个小时。我记得其中有次堵车，早上10点左右我从宝鸡市区发车，因为堵车，等到了麟游县县城已经是次日凌晨1点半了。”麟游县运输公司的班车司机赵小兵回忆说，就因为交通条件差，给外地游客留下了坏印象，麟游山水景色再美，也很难吸引游客来。
（修路前）
和班车司机有着同样困惑的还有麟游县崔木煤矿的工作人员们，“煤矿的日产量是1.25万吨，平均每天有到辆货车将煤炭运往四川、湖北、河南等地。采暖季堵车，一堵至少半天时间，运输成本增加不说，煤运不出去，造成西线供暖、供热单位燃料供应不足，企业的收入也受到影响。”崔木煤矿洗运科科长刘远杨表示。
一路利万家点亮百姓新生活
“有路不通，有车难行”的囧状不仅严重影响群众的生产生活，也成为制约县域经济发展的一大瓶颈，牵动着党和政府的心，经过反复的调研，最终国道麟游至蒲村改建工程在年12月18日正式开工，它不仅是六盘山区集中连片特困地区交通扶贫项目，还是新增国道日照至凤县的重要组成部分，更是麟游县重要的出口公路和煤炭南运通道。
该改建项目路线于麟游县麟眉路过境段与青莲路交叉口，后利用既有城市路向南，经栗川、峡口、麟岐界，后进入岐山县沿旧路经苜蓿河、曹家沟、马家河、相子沟，后与K24+处偏离旧路拐向南，经徐家镇、蒲村镇，终点止于蒲村镇西南接关中环线。线路全长30.公里，其中麟游县境内长13.公里，岐山县境内长17.公里，年6月23日正式建成通车。
（改造后）
建成后，沿线居民的生活条件大大改观。“现在宝鸡到麟游车程至少节约了半个小时，再也不用在石子路上下颠簸，一路提心吊胆。省油、车辆磨损状况也降低了，交通事故少了，山里人出行方便，山外人爱来麟游。”客运班车司机赵小兵谈起如今的变化，笑呵呵地说。
崔木煤矿洗运科科长刘远杨也深有感触，过去交通问题是制约麟游县煤炭外运的瓶颈，现在问题得到了有效解决，为企业更好发展奠定了良好基础。
（改造后）
好路带火乡村游农家生活“甜如蜜”
麟游文物古迹众多，著名的有唐名臣魏徵撰文、著名书法家欧阳询书丹的九成宫醴泉铭碑，唐高宗李治御笔书丹的万年宫铭碑，全国重点文物保护单位皇家佛教寺院慈善寺等，都在麟游境内，道路的修通让国内外更多游客涌入麟游访古揽胜，感受厚重文化气息。
不仅如此，道路的修通更带火了乡村游，位于陕甘两省，宝鸡、平凉、咸阳交接地带的麟游县崔木镇人最先感受到变化。“过去路烂，建筑材料运输都成问题，房子缺乏修整，破破烂烂，游客来了也待不住。现在这一状况得到了明显改善。”崔木镇党委书记惠剌科表示，如今该镇百户以上的大型社区有6个，群众的住房条件大大改观。
（改造后）
路通了，游客多了，村民的黑猪、牛羊、柴胡等农特产品再也不愁卖。仅今年6至8月，该镇平均每个周末乡村游接待游客人次，全县平均每个周末乡村游接待游客2万人次，钱袋子鼓起来，生活比蜜甜，越来越多的麟游群众成为麟蒲公路的受益者。
（改造后）
要想富先修路，麟游群众家门前的这条麟蒲路，正有力地带动当地的脱贫攻坚工作，为全面打赢脱贫攻坚战承担开路先锋大任。这条路不仅是“便民路”，更是“产业路”“旅游路”“致富路”，方便群众出行的同时，连接着产业基地、连接着旅游景区、连接着镇村，搭建起沿线发展的骨架，撑起经济发展的脊梁。（宝鸡新闻网记者张超）
编辑：苟笑笑
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